گزارش اخیر«CarGurus» نشان میدهد که کاناداییها در مورد وسایل نقلیه خودران دچار دو دستگی شده‌اند، به طوری که بسیاری از آنها نسبت به این فنآوری اظهار نگرانی میکنند، در حالی که نسبت به این فناوری علاقهمند هستند.
گزارش اخیر«CarGurus» نشان میدهد که در بحث وسایل نقلیه خودران، کاناداییها دچار دو دستگی شده‌اند. این تحقیق که در آوریل ۲۰۲۱ انجام شد، صاحبان خودرو در کانادا را در مورد افکار و استقبال آنها از ویژگیهای خودران و کمک راننده مورد بررسی قرار داد. نتایج نشان میدهد که در حالی که برخی از ویژگی های خودران رانندگی هیجان زده شده‌اند، رانندگان کانادایی به همان اندازه نگران این فناوری هستند.
در حالی که ۳۲ درصد از شرکت کنندگان در نظرسنجی ها از توسعه وسایل نقلیه خودران هیجان زده هستند، ۲۹ درصد نگران هستند، و ۳۸ درصد نسبت به آن بیطرف هستند.
نتایج
تقریبا نیمی از شرکت کنندگان در نظرسنجی ها ترجیح میدهند که هدایتگر یک وسیله نقلیه خودران باشند، این نشان میدهد که کانادایی ها، وقتی فنآوری در دسترس است، نقشی را که دارند درک می کنند. با این حال، ۳۶ درصد از شرکت کنندگان در نظرسنجی اظهار داشتند که با هیچ یک از سناریوهای خودران مشخص شده در نظرسنجی«CarGurus»راحت نیستند، که نشان میدهد هنوز فاصله زیادی برای جبران این فاصله تا تصویب«AV»وجود دارد.
شرکت کنندگان در نظرسنجی نگرانی های زیادی در مورد فناوری رانندگی خودکار نشان داده اند، تقریباً نیمی از پاسخ دهندگان معتقدند اتومبیل های مجهز به چنین ویژگی بسیار گران خواهند بود. فقط ۴۴ درصد پاسخ دادند که برای اطمینان از ایمنی با این ویژگی ها راحت نیستند، در حالی که ۴۱ درصد اظهار داشتند که نگران این هستند که چه کسی مسئولیت اشتباه را بر عهده دارد. فقط یک چهارم بر این باورند که این فناوری هنوز آماده نیست، که با توجه به این موضوع است که هیچ وسیله نقلیه خودرانی در دسترس نیست، و فقط چند وسیله نقلیه خودران قابل انتخاب هستند که میتوانند بدون دخالت دستان شما حرکت کنند.
راننده از پیش تعیین شده، یا ناظر فعال کننده؟
وقتی نوبت به تصور جهانی با وسایل نقلیه خودران میرسد، بیش از نیمی از شرکت کنندگان در نظرسنجی میخواهند یک وسیله نقلیه خودران بتواند آنها را هنگامی که خیلی خسته یا تحت تأثیر الکل هستند، با خیال راحت به خانه برساند. از دیگر سناریوهای معروف میتوان به اتومبیلهای با قابلیت پارک خودکار/ ماشین آلات خدماتی، وسایل نقلیه ای که میتوانند مواد غذایی تهیه کنند یا فناوری که میتواند بچه های شما را به مدرسه یا فعالیت های دیگر برساند، اشاره کرد. برخی از علاقمندان به کار معتقدند که برای انجام کارهای بیشتر در حین مسافرت از وسایل نقلیه خودران استفاده میکنند، در حالی که علاقمندان مدیا احساس می کنند که میتوانند اخبار اجتماعی، جدیدترین فیلم ها و برنامه های تلویزیونی خود را دنبال کنند، یا راههای دیگری برای سرگرمی پیدا کنند، در حالی که در اتومبیل خودران رانندگی میکنند.
کاناداییها کمک راننده ها را واکاوی می کنند
این گزارش به نگرش کانادایی ها نسبت به ویژگیهای کمک راننده نیز پرداخته است. از میان شرکت کنندگان در نظرسنجی، ۷۰ درصد موافقت کردند که کمک راننده ایمنی سفر با اتومبیل را بهبود می بخشد. حتی بسیاری از آنها به ویژگیهایی مانند نظارت بر نقاط کور، تشخیص عابر پیاده، دوربین های دید فراگیر، ترمز اضطراری خودکار، مانیتورهای توجه راننده، هشدار عبور از وسایل نقلیه عقب، کروز کنترل تطبیقی، پارک اتوماتیک، و تشخیص علائم راهنمایی علاقمند شدند. خبر خوب این است که امروزه وسایل نقلیه جدید بسیاری از این ویژگی ها را به عنوان تجهیزات استاندارد ارائه میدهند.
به این موضوع فکر کنید که آیا این ویژگیها تا پنج سال پیش یا ده سال پیش در دسترس بودند، آیا تصور میکردید که فناوری تا حدی پیشرفت کند که حتی یک تویوتا کرولا از فناوری استاندارد راهنمایی راننده برخوردار باشد؟ آخرین موردی که در نظرسنجی«CarGurus»به آن اشاره شد این است که تنها ۱۷ درصد اظهار داشتند که تمایل دارند تا ۵ سال آینده یک وسیله نقلیه خودران داشته باشند. بازه زمانی را به ده سال افزایش دهید، این رقم دو برابر میشود، و این موضوع نشان میدهد که مردم انتظارات نسبت به آینده خودروهای خودران را تعدیل کردهاند.
ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی در کانادا تا سال ۲۰۳۵؛ نگرانی از بازار خودروهای برقی
افزایش قیمت ماشین های دست دوم؛ چرا عاقلانه است برای مدت کوتاهی از خرید ماشین صرفنظر کنیم
- عضویت در کانال تلگرام رسانه هدهد کانادا
- اخبار روز کانادا را در رسانه هدهد دنبال کنید
- هم اکنون شما هم عضو هفته نامه رسانه هدهد کانادا شوید
منبع: driving
