خانواده یک کاشف فرانسوی که در انفجار زيردريايی تايتان جان خود را از دست داده، دادخواستی بیش از ۵۰ میلیون دلار تنظیم کرده‌اند. همچنین گفته‌اند که خدمه پیش از این فاجعه وحشت و اضطراب روحی را تجربه کرده‌اند. آنها همچنين اپراتور زيردريايی تايتان را به سهل‌انگاری بزرگ متهم کرده‌اند.
«پل هنری نارجولت» یکی از پنج نفری بود که در جریان سفر به محل مشهور لاشه تایتانیک در اقیانوس اطلس شمالی در ژوئن ۲۰۲۳ جان خود را از دست داد.
هیچ کس از این سفر با زیردریایی آزمایشی متعلق به شرکت OceanGate به نام زيردريايی تايتان در ایالت واشنگتن که از آن زمان به حالت تعلیق درآمده، جان سالم به در نبرد.
براساس این دادخواست، نارجولت که با نام آقای تایتانیک شناخته می‌شود، در ۳۷ غواصی در سایت تایتانیک شرکت کرد که بیش‌ترین تعداد غواصی در جهان است. از او به عنوان یکی از آگاه‌ترین افراد جهان در مورد این کشتی مشهور یاد می‌شود.
وکلای املاک او در بیانیه‌ای ایمیل شده گفتند که زيردريايی تايتان محکوم به فنا، تاریخ پردردسری دارد.
آیا خدمه زيردريايی تايتان از مرگ خود آگاه بوده‌اند؟
براساس این دادخواست، زيردريايی تايتان حدود ۹۰ دقیقه بعد از شیرجه، وزنه‌ها را پایین انداخته که نشان مي‌د‌هد تیم در این شیرجه ناکام مانده یا تلاش کرده آن را بی‌نتیجه بگذارد.
در این دادخواست آمده است: «ممکن است علت دقیق شکست هرگز مشخص نشود. اما کارشناسان توافق دارند که خدمه زيردريايی تايتان دقیقا متوجه شده‌اند که چه اتفاقی در حال رخ دادن است.» عقل سلیم حکم می‌كند که خدمه به خوبی از قبل آگاه بودند كه خواهند مرد.
در ادامه این دادخواست آمده است: «خدمه شايد شنیده باشند که صدای ترق ترق فیبر کربن با فشار وزن آب بر روی بدنه تايتان شدیدتر می‌شود.»
با حساب کارشناسان، آنها با آگاهی کامل از شکست‌های غیرقابل بازگشت این کشتی، به پایین رفتن ادامه دادند. همچنین قبل از اینکه زيردريايی تايتان در نهایت منفجر شود، وحشت و اضطراب ذهنی را تجربه كرده‌اند.
یکی از سخنگویان OceanGate از اظهار نظر در مورد این دادخواست که روز سه‌شنبه در کینگ کانتی واشنگتن مطرح شد، خودداری کرد. دادگاه اعلام کرد که متهمان باید در هفته‌های آینده به این شکایت پاسخ دهند.
مقصر اين حادثه كيست؟
این دادخواست نارجولت را به عنوان کارمند OceanGate و یکی از خدمه تایتان توصیف كرده است. همچنین از سیستم الکترونیکی بی‌سیم تایتانفال انتقاد می‌کند. همچنین مي‌گويد که هیچ یک از کنترلرها بدون منبع ثابت برق و سیگنال بی‌سیم کار نخواهند کرد!
وکلای موسسه حقوقی Buzbee در هیوستون، تگزاس، در بیانیه خود گفتند اگرچه OceanGate نارجولت را به عنوان عضوی از خدمه تعیین کرد، اما بسیاری از جزئیات در مورد نقص‌ها و کاستی‌های کشتی فاش نشد و عمدا پنهان شد.
«تونی بوزبی»، یکی از وکلای این پرونده، گفت که یکی از اهداف این دادخواست این است كه به خانواد‌ها پاسخ دهد که این اتفاق دقیقا چگونه رخ داده است. چه کسانی در آن دخیل بوده‌اند. همچنین چطور افراد درگیر می‌توانند اجازه دهند این اتفاق بیفتد.
پس از این فاجعه نگرانی‌هایی در مورد اینکه آیا زيردريايی تايتان به دلیل طراحی غیر متعارف و امتناع سازندگان آن از تسلیم شدن به بررسی‌های مستقل که در این صنعت استاندارد هستند، محکوم به فنا است یا خیر، مطرح شد.
انفجار آن همچنین سوالاتی را در مورد حیات و آینده اکتشافات خصوصی اعماق دریا مطرح کرد. گارد ساحلی آمریکا به سرعت تحقیقاتی در سطح بالا انجام داده است. قرار است یک جلسه استماع عمومی کلیدی که بخشی از تحقیقات است، در ماه سپتامبر برگزار شود.
آخرين غواصی زيردريايی تايتان
زيردريايی تايتان آخرین غواصی‌اش را در ۱۸ ژوئن ۲۰۲۳ انجام داد. اما متاسفانه حدود دو ساعت بعد ارتباطش را با کشتی پشتیبانی خود از دست داد.
پس از يك عمليات جستجو و نجات که توجه جهانیان را به خود جلب کرد، لاشه تايتان کف اقیانوس در حدود ۹۸۴ فوت (۳۰۰ متر)دورتر از دماغه تایتانیک، حدود ۴۳۵ مایل (۷۰۰ کیلومتری)جنوب سنت جانز، نیوفاندلند پیدا شد.
«استاکتون راش» مدیرعامل و بنیان گذار OceanGate در حال کار روی تایتان بود که منفجر شد. در این انفجار علاوه بر راش و نارجولت، هامیش هاردینگ ماجراجوی انگلیسی و دو عضو یک خانواده برجسته پاکستانی به نام‌های شهزاده داوود و پسرش سلیمان داوود کشته شدند.
این دادخواست این انفجار را به بیدقتی مداوم، بی‌پروایی و سهل‌انگاری Oceangate، راش و دیگران نسبت می‌دهد.
در این دادخواست آمده است: «شايد نارجولت در حال انجام کاری که دوست داشته، مرده باشد،. اما مرگ او و دیگر خدمه زيردريايی تايتان بي‌دقتی محض بوده است.»
زیردریایی بازدیدکنندگان تایتانیک در اقیانوس اطلس گم شد
منبع: سی‌تی‌وی
