ضربالمثلی وجود دارد به این مضمون: “اگر شکسته نشده پس تعمیرش نکن!” برخی خودروسازها این ضربالمثل را با تمام وجود باور دارند به گونهای که برخی از قدیمیترین مدلهای خود را هنوز هم میسازند.
گاهی اوقات این ادامهی تولید به خاطر سود بالایی است که خودروها دارند و بعضی وقتها نیز شرکتها فاقد منابع مالی کافی برای ساخت نسخههای جایگزین هستند. هرچند ما ایرانیها میتوانیم مثالهای فراوانی از خودروهای عتیقهای بزنیم که همچنان با چند تغییر در چراغها و داشبورد با چندین دهه عمر در حال تولید میباشند اما این روند در بازارهای آزاد و رقابتی دنیا چندان متداول و مرسوم نیست.
TheFastLaneCar به تازگی لیستی از 10 خودرویی را تهیه کرده که با وجود عمر بالا هنوز بازنشسته نشدهاند. اولین خودرو نیسان فرونتیر است که از سال 2005 تاکنون در بازار حضور دارد و البته جایگزین آن یعنی ناوارا نیز در بازارهای دیگر عرضه شده است.
جیپ رانگلر که از سال 2007 در بازار حضور دارند شماره 9 لیست است اما برخلاف فرونتیر هنوز جایگزینی برای آن پیدا نشده است. البته امسال نسل جدید رانگلر عرضه خواهد شد.
دوج جورنی از حدود 9 سال پیش عرضه شده اما علیرغم سن بالا، سال پیش به فروش بیش از 100 هزار دستگاهی رسیده است.
رتبهی 7 در اختیار تویوتا سکویا است که فروش بالایی ندارد اما هنوز هم ساخت آن سودآور است. سکویا که در سال 2008 معرفی شده یکی از معدود ساختههای تویوتا است که بخشهایی از آن با دست ساخته میشود.
رم 1500 که در سال 2009 ساخته شده شاید با بهروزرسانی قابلتوجهی روبرو شده باشد اما زیر پوست خودرو همان ساختار قدیمی باقی مانده است.
فیات 500 که امسال برای فوت کردن شمعهای دهمین سال تولد خود آماده میشود، در کلاسی که آمریکاییها خیلی دوستش ندارند محبوب است. فیات با عرضهی نسخههای متعدد ویژه از این خودرو به همراه مدلهای قدرتمندتر آبارث علاقهمندان این خودرو را سرگرم میکند.
میتسوبیشی لنسر اوولوشن هماکنون در دسترس نیست اما نسخهی عادی آن را هنوز میتوان خرید. این خودرو هماکنون 10 ساله است اما میتسوبیشی راههای جدیدی برای فروش آن پیدا کرده است. لنسر در نهایت تابستان امسال بازنشسته خواهد شد.
رتبهی سوم به جیپ پاتریوت میرسد که کامپس جدید، جایگزین آن شده اما از آنجایی که پاتریوت ارزانترین شاسیبلند کوچک چهارچرخ محرک است هنوز هم انتخابی محبوب به شمار میرود.
رتبهی دوم این لیست نیز به استون مارتین ونتیج میرسد.
اما حدس زدن اینکه مدال طلای لیست به چه کسی میرسد خیلی سخت نیست. این یک شاسیبلند است که از سال 1979 در حال تولید بوده و در طول سالیان متوالی بهروزرسانیهایی را به خود دیده است. این خودرو مرسدس بنز G کلاس نام دارد. این شاسیبلند محبوب به زودی با نسل جدید خود جایگزین خواهد شد اما از آنجایی که این خودرو برای خریداران جذاب است، ژرمنها در واقع آن را به همراه مدل جدید عرضه خواهند کرد.
منبع: پدال
