آشفتگی در سیستم حمل و نقل تورنتو همزمان با سری جهانی بیسبال، نگرانی‌هایی را درباره‌ی آمادگی این شهر برای جام جهانی فوتبال برانگیخته است.
هواداران سری جهانی بیسبال سرگردان در ایستگاه‌ها
در جریان بازی نهایی تیم بلوجیز در سری جهانی بیسبال، بسیاری از شهروندان تورنتو در رفت‌وآمدهای شهری گرفتار و سرگردان ماندند. مسئله‌ای که اکنون باعث شده کارشناسان و مسافران تردید کنند که آیا این شهر می‌تواند از پس نیازهای حمل‌ونقلی جام جهانی فوتبال در تابستان پیش رو برآید یا نه.
کمیسیون حمل‌ونقل تورنتو (TTC) در شب بازی هفتم سری جهانی بیسبال به دلیل پستی در شبکه‌های اجتماعی که تهدید کرده بود هواداران بلوجیز را بدون خدمات حمل‌ونقل رها می‌کند، با واکنش شدید روبرو شد. «جاش متلاو»، عضو شورای شهر، این اقدام را «غیرمسئولانه و تحقیرآمیز» توصیف کرد.
واکنش عضو شورای شهر به لحن تحقیرآمیز شهرداری
او در گفتگو با شبکه‌ی سی‌تی‌وی نیوز تورنتو گفت: «پیامی که مردم از شهرشان دریافت کردند این بود که ما قصد نداریم تغییرات لازم را برای یکی از بزرگ‌ترین رویدادهایی که تاکنون در تورنتو برگزار شده، انجام دهیم. من واقعا از لحن غیرمسئولانه و تحقیرآمیز اطلاعیه‌های منتشرشده از سوی شهرداری عصبانی بودم. من دوست ندارم مردم توسط دولت خودشان این‌گونه رفتار ببینند.»
متلاو افزود: «اگر ما از پس یک بازی هفتم هم برنمی‌آییم، چطور می‌توانیم مطمئن باشیم سیستم حمل و نقل تورنتو برای جام جهانی آماده‌اند؟ این همان سوالی است که من بارها از مسئولان پرسیده‌ام.»
عذرخواهی TTC و وعده‌ی خدمات ویژه برای رویدادهای بزرگ
پس از این واکنش‌ها، TTC عذرخواهی کرد و هیات مدیره‌ی آن تصمیمی را تصویب نمود تا برای رویدادهای بزرگ، خدمات حمل‌ونقل شبانه‌ی منظم‌تری ارائه دهد. با این حال، نگرانی‌ها در مورد چگونگی مدیریت سیستم حمل و نقل تورنتو در زمان برگزاری جام جهانی همچنان ادامه دارد. تورنتو از ۱۲ ژوئن، میزبان شش مسابقه‌ی جام جهانی فوتبال در ورزشگاه تورنتو خواهد بود.
«آگوست پنتیتلان پورانات»، از اعضای گروه حامی حمل‌ونقل TTCRiders، در گفتگو با سی‌تی‌وی گفت: «جام جهانی کاملا شرایط متفاوتی خواهد داشت. مردم به اتوبوس، تراموا و قطار متکی خواهند بود. بیش از ۳۰۰ هزار نفر برای تماشای بازی‌ها به تورنتو خواهند آمد. درنتیجه اگر قرار است از ترافیک شدید جلوگیری کنیم، لازم است مردم از حمل‌ونقل عمومی استفاده کنند.
تجربه‌ی ناخوشایند هواداران سری جهانی بیسبال در ایستگاه یونیون
متلاو توضیح داد که در جریان سری جهانی بیسبال، تصمیم TTC مبنی بر عدم تمدید ساعت کاری مترو تا بعد از ۱:۳۰ بامداد، بر این اساس بود که بازی‌ها «وضعیت اضطراری» محسوب نمی‌شوند. او گفت: «ملاک نباید این باشد که آیا وضعیت اضطراری است یا نه؛ بلکه باید پرسید چه خدماتی باید به مردم ارائه شود تا بتوانند ایمن و راحت به خانه برگردند یا به محل برگزاری بازی برسند.»
او همچنین گفت که خدمات GO Transit نیز ناکارآمد بود. درنتیجه بسیاری از مسافران در ایستگاه «یونیون» ساعت‌ها در صف ماندند تا سرانجام وقتی به جلوی صف رسیدند، متوجه شدند قطارشان رفته است. او افزود: «این افراد قصد داشتند به برلینگتون و همیلتون بروند و عملا گیر افتادند.»
لزوم برنامه‌ریزی هماهنگ برای خدمات بهتر در جام جهانی
متلاو تاکید کرد: «شهرداری، TTC و شرکت مترو لینکس برای جام جهانی باید از حالا برنامه‌ریزی و هماهنگی داشته باشند. زیرا باید رفت‌وآمد در منطقه بدون وقفه و با خدمات گسترده‌تر انجام شود، چون حجم مسافران بسیار زیاد خواهد بود. خیلی‌ها معتقدند حتی با جمعیت فعلی هم عملکرد سیستم حمل و نقل تورنتو رضایت‌بخش نیست.»
TTC در پاسخ به سی‌تی‌وی نیوز تورنتو، اعلام کرد که با چندین نهاد در حال همکاری است تا «در طول جام جهانی خدمات عالی ارائه دهد.»
تاکید بر مدیریت ایمن جمعیت و سکوها در طول مسابقات
GO Transit نیز در ایمیلی به سی‌تی‌وی نوشت که سری جهانی بیسبال «رویدادی خاص با زمان‌بندی متغیر بود، برخلاف جام جهانی که سال‌ها پیش برنامه‌ریزی شده و زمان مسابقات ماه‌ها قبل اعلام می‌شود.» این شرکت افزود: «مترولینکس و دبیرخانه‌ی جام جهانی شهر تورنتو با دقت در حال تدوین برنامه‌های جامع برای مدیریت ازدحام جمعیت و سکوها هستند تا ایمنی همه در طول مسابقات تضمین شود.»
متلاو در پایان یادآور شد: «تورنتو فقط صحنه‌ای برای برگزاری جام جهانی نخواهد بود. این شهر در همان زمان، شهری زنده خواهد بود که مردم در آن زندگی و کار می‌کنند. بنابراین من از TTC، مترولینکس و شهرداری می‌خواهم آماده باشند تا همزمان با بازی‌ها، شهر برای مردم عادی نیز کارآمد بماند.»
بی‌توجهی مسئولان عامل ناکامی در سیستم حمل و نقل تورنتو
«مَتی سیِمیتایسکی»، مدیر موسسه‌ی زیرساخت‌ها و استاد جغرافیا و برنامه‌ریزی در دانشگاه تورنتو نیز گفت که همکاری میان سازمان‌های حمل و نقل تورنتو برای جلوگیری از بروز مشکلات حیاتی است. او افزود: «این مساله مربوط به حمل‌ونقل انبوه است. ما پیش‌تر رویدادهایی داشته‌ایم که ده‌ها هزار یا حتی میلیون‌ها نفر در آن حضور داشتند و چنین رویدادهایی نیاز به برنامه‌ریزی دقیق و منابع کافی دارد.»
او اضافه کرد: «یکی از دلایل ناکامی سیستم حمل و نقل تورنتو در جریان سری جهانی بیسبال، ارتباطات بسیار ضعیف و بی‌توجهی‌ای بود که از سوی مسئولان به چشم می‌آمد.»
منبع: سی‌تی‌وی
