یک تحلیلگر بازار خودرو میگوید که قیمیت خودروهای نو و دسته دوم در دو سال آتی همچنان افزایش خواهد یافت
پاندمی کوید19 بازار خودرو و وسایل نقلیه را با مشکلاتی مواجه کرده است؛ خرید کمتر خودروهای نو و دست دوم منجر به افزایش قیمت خودروها شده است. و همچنان به نظر نمیرسد که بازار به شرایط نرمال بازگردد. و خبری از بهبودی باشد.
یک نظرسنجی انجام شده توسط وبسایت CarGurus نشان میدهد که در ماه اکتبر موجودی خودروهای صفر کانادا نسبت به ماه سپتامبر 8.5% و نسبت به سال قبل 52.5% کاهش یافته است.
موجودی خودروهای دست دوم چندان تحت تأثیر قرار نگرفته است، اما همچنان تعداد آنها در ماه اکتبر 1.5% نسبت به ماه سپتامبر و 14.1% نسبت به سال قبل کاهش یافته است.
به گفته کوین رابرتز، مدیر بخش تجزیه و تحلیل صنعت در وبسایت CarGurus، کسری موجود در بخش تامین میکروچیپهای کامپیوتری تنها بخشی از مشکلات فعلی را به خود اختصاص میدهد.
رابرتز میگوید: “این مشکلات میتواند به کمبود نیمه هادیها یا فومی که برای درست کردن صندلی ماشینها نیاز است نیز مربوط باشد. به طور کلی در حال حاضر تقریباً برای تامین هر چیزی که برای آماده کردن یک وسیله نقلیه به آن نیاز است، با مشکلاتی مواجه هستیم.”
با توجه به تعداد کمتر خودروهای موجود برای فروش، قیمیت خودروهای نو و دسته دوم همچنان در حال افزایش هستند. و میانگین قیمت فهرست موجودی جدید در ماه اکتبر 9.3 % نسبت به ماه سپتامبر و تقریباً 17.7% نسبت به سال قبل افزایش یافته است.
قیمت خودروهای دست دوم در ماه اکتبر نسبت به ماه سپتامبر 4.2% و نسبت به بازه زمانی مشابه در سال گذشته نیز 31.4% افزایش یافته است. و همین باعث شده است که قیمت خودروهای دست دوم نسبت به سال گذشته یک سوم گرانتر شده باشد.
رابرتز میگوید کسانی که قصد خرید یک خودروی صفر یا دست دوم را دارند، باید قیمت درج شده در لیست قیمتهای جدید را بپردازند. در خصوص هزینه پرداختی منعطف باشند و خودروی خود را از بین مواردی که در حال حاضر در بازار موجود است، انتخاب کنند.
رابرتز میگوید: “شما باید این فرصت را در اختیار داشته باشید که در مورد گزینهای که تمایل به خریدش را دارید یا به آن نیاز دارید، مثلا رنگ خودرو یا مدل و سال ساخت و وضعیت فعلی خودرو، با ذهن بازتری تصمیمگیری کنید.”
جیمز هنکوک، مدیر بخش استراتژی شرکت OEM و بخش تجزیه و تحلیل شرکت Canadian Black Book میگوید: “اگر قصد خرید یک وسیله نقلیه نو و صفر کیلومتر را از یک نمایندگی خودرو دارید، فعلا باید منتظر بمانید.”
هنکوک میگوید: “اگر خریداری قدرت خرید یک ماشین نو را از نمایندگی فروش داشته باشد، معمولاً باید خودرو مورد نظر خود را سفارش دهد. و برای تحویل گرفتن آن، بین شش هفته تا شش ماه منتظر بماند.”
حتی زمانی که تولید مجدداً افزایش یابد، مدتی طول میکشد تا مشکلات موجود در زنجیره تامین از طریق سیستم حل شود. و هنکوک پیش بینی میکند که چالش کمبود خودرو ممکن است تا دو سال دیگر نیز ادامه داشته باشد.
هنکوک میگوید: “ما انتظار داریم که قیمتهای بالاتر و عرضه محدودتر در بازار تا پایان سال 2023 همچنان ادامه داشته باشد.”
این بدان معناست که نمایشگاههای خالی از ماشین و موجودی کم بازار ممکن است برای مدتی به همین شکل باقی بمانند.
فکر نکنید که با توجه به قیمیت خودروهای نو و دسته دوم، اگر به دنبال یک خودرو هستید، نباید برای قیمت پایینتر مذاکره کنید. فقط این را بدانید که ممکن است روند آن سختتر پیش برود.
ممکن است مجبور شوید که برای یافتن وسیله نقلیه مورد نظر خود بیشتر تلاش کنید. و یا گزینهای را انتخاب کنید که ممکن است بهترین انتخاب شما نباشد.
معرفی ده خودرو مدل 2022 هیبریدی ارزان در کانادا که میتوانید با خرید آنها در هزینه سوخت خود…
۱۰ مدل پرفروش خودرو در کانادا در نیمه اول سال ۲۰۲۱
- عضویت در کانال تلگرام رسانه هدهد کانادا
- اخبار روز کانادا را در رسانه هدهد دنبال کنید
- هم اکنون شما هم عضو هفته نامه رسانه هدهد کانادا شوید
منبع: سیتیوی نیوز
