هواپیمای مسافربری بوئینگ ۷۳۷ روز یکشنبه، ۱۰ مارس با ۱۴۹ مسافر و ۸ خدمه، تنها ۶ دقیقه پس از برخاستن از فرودگاه آدیس آبابا در ساعت ۸:۴۴ دچار حادثه شده و در نزدیکی شهر بیسوفتو سقوط کرده است و تمامی سرنشینان این هواپیمای بوئینگ اتیوپی ایرلاینز که از ۳۰ ملیت متفاوت بودند، کشته شدند.
نخستین گزارش رسمی از سقوط هواپیمای بوئینگ اتیوپی ایرلاینز این گزارش نشان می‌دهد که خلبانان به هنگام مایل شدن مکرر دماغه هواپیما به سمت پایین، طبق دستورالعمل‌های جاری عمل کرده‌اند و خطایی از آنان سر نزده است.
به گزارش رسانه هدهد به نقل از یورونیوز، وزیر حمل و نقل اتیوپی این خبر را در کنفرانسی مطبوعاتی در روز چهارشنبه ۴ آوریل بیان کرد.
داگماویت موگز، وزیر حمل و نقل اتیوپی گفت: «کادر پرواز تمام توصیه‌های راهنمای کارخانه سازنده را به کرات اجرا کرده‌اند اما نتوانسته‌اند هواپیما را کنترل کنند.»
پیشتر روزنامه وال استریت ژورنال به نقل از منابع خود در اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده گفته بود علت اصلی سقوط اختلال در سیستم کنترل خودکار تعبیه‌شده برای جلوگیری از کاهش سرعت در هواپیمای بوئینگ مکس بوده است.
ماه اکتبر گذشته نمونه مشابهی از همین هواپیما با ۱۸۹ سرنشین تنها ۱۳ دقیقه بعد از ترک فرودگاه جاکارتا پایتخت اندونزی سقوط کرده بود. کارشناسان گفته‌اند سیستم کنترل خودکار بیش از ۲۰ بار دماغه را به سمت پایین هل داده و خلبانان در تلاش بوده‌اند تا وضعیت را به حالت قبل بازگردانند.
بنابر گفته وزیر حمل و نقل اتیوپی، گزارش توصیه کرده است که شرکت سازنده سیستم کنترل خودکار را بازبینی کند.
شرکت بویینگ روز چهارشنبه اعلام کرد سیستم کنترل خودکار هواپیمای مکس خود را برای رفع مشکل به روز رسانی کرده است.
گزارش اولیه سقوط هواپیمای اتیوپی مطابق با مقررات مقررات بین المللی درباره سوانح هوایی مقصر را مشخص نکرده و از جزییات فنی نیز سخنی به میان نیاورده است.
انتظار می‌رود تا یک سال آینده گزارش کامل آماده شود.
ایراد نرم‌افزار پرواز هواپیمای بوئینگ مکس ۷۳۷/ نشست اطلاع رسانی و آموزش‌های فنی این هواپیما
