دوسال است که از رسوایی بزرگ آلایندگی خودروهای فولکس واگن در کانادا و آمریکا و دیگر کشور های جهان می گذرد و حالا پس از دوسال کانادا می گوید هنوز نمی تواند مطمئن شود که آیا فولکس واگن تخلف قانونی در کانادا مرتکب شده است یا خیر!
یک مقام کانادایی که نخواست نامش فاش شود در این ارتباط بیان داشت که، احتمالا در ماه های آینده تحقیقات کانادا به پایان خواهد رسید. این تاخیر متوجه گروه های حفاظت از محیط زیست کانادا است که دادگاه در این ارتباط کاترین مک کینا، وزیر محیط زیست را به دادگاه دعوت کرده و می خواهد اطمینان حاصل کند که تحقیقات تکمیل شده است.
در سپتامبر ۲۰۱۵ گروه فولکس واگن یک شرکت چندملیتی خودروسازی آلمانی به جرم تقلب در تست تشخیص دهنده آلایندههای بیش از ۱۱ میلیون عدد فولکس واگن و آئودی که در طول سالهای ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۵ فروخته شده بودند به دام افتاد. این جعل اسناد باعث شد که تمامی ماشینهای این شرکت استانداردها و تستهای آژانس حفاظت محیط زیست ایالات متحده آمریکا را در حالی سپری کند که ۴۰ بار بیشتر از محدودیتهای قانونی نیتروژن اکسید وارد محیط زیست میکردند. این شرکت به خاطر این رسوایی عذرخواهی کرد واستعفای مدیر ارشد اجرایی این شرکت مارتین وینترکورن را در تاریخ ۲۳ سپتامبر ۲۰۱۵ در پی داشت.
ایالات متحده: سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرد که اگر این اتهامات ثابت شوند، گروه فولکس واگن برای هر وسیله نقلیه حدود ۳۷٬۵۰۰ دلار آمریکا (حدود ۱۸ میلیارد دلار آمریکا در مجموع) روبرو خواهد شد. VW خرید و فروش اتومبیلهای TDI را در ایالات متحده در ۲۰ سپتامبر، ۲۰۱۵. به حالت تعلیق درآورد. علاوه بر این جریمه، ممکن است بخش محیط زیست و منابع طبیعی وزارت دادگستری ایالات متحده آمریکا یک پروب جنایی علیه فولکس واگن انجام دهد.
کانادا: محیط زیست کانادا اعلام کرده است که خودروهای فولکس واگن در کانادا را برای تستهای مشابه ارزیابی و بررسی خواهند کرد.
حالا به نظر می رسد که تست های انجام شده توسط محیط زیست کانادا به تشکیل پرونده علیه این شرکت در ایالات متحده کمک زیادی کرده است و بر همین اساس اسناد کانادایی که توسط مطبوعات این کشور در دسترس قرار گرفته می گوید که تست وسایل نقلیه در آزمایشگاه محیط زیست و تغییرات آب و هوا کانادا در اتاوا به انتشار دومین اعلامیه سازمان محیط زیست کانادا در نوامبر 2015 کمک زیادی کرده است.
در همین رابطه امیر عطاران، وکیل گروه خودروسازی فولکس واگن در آمریکای شمالی اعلام کرد که این مداراک نشان میدهد که کانادا تست های خود را به پایان رسانده است و بیش از دوسال است که هنوز اقدامی را درباره شرکت فولکس واگن انجام نداده است و البته آنچه که تعیین کننده است این می تواند باشد که آیا فولکس واگن در کانادا با مجازات روبرو خواهد شد؟
مقامات محیط زیست کانادا نیز معتقدند که این پروند پیچیده است و زمان زیادی برای تکمیل آن لازم است اما اگر شواهد کافی پیدا شود شرکت فولکس واگن باید در انتظار یک محاکمه کیفری نیز باشد.
در همین حال در گزارش های اولیه منتشر شده اعلام شده است که محیط زیست کانادا بارها به صراحت گفته است که فریب دادن از طریق دستگاه های نرم افزاری در کانادا ممنوع است و همچنین اعلام کرد که در سال جای شرکت فولکس واگن بدون در نظر گرفتن اتفاقاتی که افتاده است همان مدل های نامطلوب دیزلی سال 2015 را در کانادا به فروش رسانده است.
سال 2017 و رای دادگاه ایالات متحده آمریکا
رای دادگاه فدرال ایالات متحده، بعد از دادخواهی در ماه ژانویه که مورد پذیرش قرار گرفت، به عنوان متهم و خاطی شناخته شد. طبق اعلام رای دادگاه، شرکت فولکس واگن به عنوان مجازات رسوایی انتشار آلایندههای دیزلی، محکوم به پرداخت جریمهی ۴.۳ میلیارد دلاری شد.
این جملات، توسط شان کاکس قاضی دادگاه منطقه دیترویت ایالات متحده قرائت شد؛
بدین ترتیب طی این دادخواست شرکت فولکس واگن برای اتهاماتی که شامل “توطئه برای فریب دادن ایالات متحده” در تخطی از قوانین هوای پاک، جلوگیری از عدالت با از بین بردن اسناد مربوط به این توطئه و همچنین ارائهی اطلاعات نادرست در مورد برآورد انتشار آلایندههای دیزلی مربوط به ۵۹۰ هزار دستگاه خودروی مربوطه که وارد ایالات متحده شده است، به پرداخت ۲.۸ میلیارد دلار جریمه محکوم شد.
همچنین شرکت فولکس واگن باید ۱.۴۵ میلیارد دلار دیگر نیز بابت تخلفات مرتکب شده در قبال سازمان حفاظت از محیط زیست، حفاظت مرزی و گمرک ایالات متحده پرداخت کند. در نهایت، فولکس واگن ۵۰ میلیون دلار جریمهی مدنی برای تخلف در مورد قانون بهبود و اصلاح موسسات مالی، اجرای تعهد اعطای وام و ارائهی خودروی کرایهای برای مالکان خودروهای آسیب دیده، باید پرداخت کند.
لری دی.تامپسون، معاون سابق دادستان کل ایالات متحده در دوران ریاست جمهوری جرج بوش، طی سه سال آینده به عنوان یک شخص حقوقی، ناظر شرکت فولکس واگن بابت نظارت بر پیروی این شرکت از قوانین مربوطه خواهد بود. با توجه به اخبار منتشر شده از نشریههای خودرویی، در صورتی که دادخواست شرکت فولکس واگن در ماه ژانویه مورد تایید قرار نمیگرفت، شرکت عظیم فولکس واگن مجبور به پرداخت ۱۷ الی ۳۴ میلیارد دلار جریمه میشد.
طی جلسهی دادگاه، شان کاکس اعلام کرد:
همچنین جریمهای چند میلیون یورویی در انتظار شخصی است که مسئول انجام این تخلفات در شرکت فولکس واگن بود و این جریمهها از محل پاداشهای پرداختی اخذ خواهد شد. بدین ترتیب با پرداخت جریمههای ناشی از تخلفات، از پاداشها نیز کاسته خواهد شد.
همچنین کاکس اظهار کرد:
فکر نمیکنم فولکس واگن دادگاه و کیفرخواست مربوط به شخص خاطی را به پایان برساند. خوشبختانه، جریمهی شرکت فولکس واگن به شرکتهای خودروسازی دیگر، این فرصت را میدهد که از تبعات تخلف آگاه شوند. از این رو بهتر است در مورد انجام تخلف دوباره فکر کنند.
صنعت خودرو کانادا در رسانه هدهد
https://www.bnnbloomberg.ca/canada-s-testing-helped-u-s-volkswagen-probe-but-still-no-legal-action-here-1.899931
