برای بسیاری از ما، شاید دوچرخه سواری اولین فعالیت بدنی چالش برانگیزی باشد که یاد میگیریم چگونه بر آن مسلط شویم. همه ما به یاد داریم، نه؟ یک شروع، رکاب زدن و دستهایی که از فرمان دوچرخه آزاد میشود. کودک به آرامی در حال حرکت با دوچرخه است و یک عمر ماجراجویی و آزادی در انتظار او و وسیله حمل و نقل دو چرخ محبوبش است. به یاد آن این تجربه روح نواز، بیایید نگاهی دقیقتر به روز جهانی دوچرخه و دوچرخه سواری در تاریخ ٣ ژوئن بیندازیم.
آیین دوچرخه سواری
گرفتن اولین دوچرخه و یادگیری نحوه راندن آن تقریباً برای همه ما یک آیین است. با وجود زخمها و خونهای ریخته شده از زانوها به هنگام افتادن از دوچرخههایمان در حین یادگیری، این خاطرهای است که همیشه آن را گرامی میداریم. دوچرخه سواری یک فعالیت کاملا مفید است و حتی در شلوغی دنیای امروز، دوچرخه سواری به ما اجازه میدهد تا عضلات خود را تمرین دهیم، مصرف سوخت را کاهش دهیم (زیرا جایگزینی کاملاً محبوب برای رانندگی با ماشین است) و باد را در لا به لای موهای خود احساس کنیم. در واقع، هیچ چیز مانند لذت دوچرخه سواری نیست. روز جهانی دوچرخه به این موضوع و دوام و طول عمر دوچرخهها توجه به خصوصی دارد. دوچرخه سواری و استفاده از یک وسیله حمل و نقل ساده و پایدار، برای سلامت جسمی و روانی ما کاربردی بوده و برای اقتصاد و محیط زیست مفید است.
سازمان ملل به دلایل زیادی این تاریخ را به عنوان روز جهانی دوچرخه نامگذاری کرده است. این فعالیت به همان اندازه که ابتدایی است، تأثیر کاملاً دگرگون کنندهای بر جامعه دارد و حتی فقیرترین افراد به دوچرخه، به عنوان یک وسایل حمل و نقل اولیه دسترسی دارند.
علت نامگذاری روز دوچرخه
همه چیز از آنجا شروع شد که پروفسور «لژک سیبیلسکی» مستقر در ایالات متحده، یک کمپین مردمی را با کلاس جامعه شناسی خود برای ترویج قطعنامه سازمان ملل آغاز کرد تا روزی را برای جشن گرفتن دوچرخه در سراسر جهان تعیین کنند. در سال ٢٠١٥، «سیبیلسکی» خود را وقف یک پروژه دانشگاهی کرد تا دوچرخهها و نقش آنها در توسعه جوامع را بررسی کند. پروژه او به یک جنبش عظیم تحت عنوان «تحرک پایدار برای همه» تبدیل شد و با استقبال همگان در نهایت به یک روز بینالمللی اختصاصی توسط سازمان ملل متحد برای ترویج دوچرخهسواری ختم شد. در ١٢ آوریل ٢٠١٨، قطعنامهای روز ٣ ژوئن را به عنوان روز جهانی دوچرخه نامگذاری کرد و تمامی ١٩٣ کشور عضو مجمع عمومی سازمان ملل متحد به اتفاق آرا آن را به تصویب رساندند. این قطعنامه به شدت مورد حمایت ترکمنستان قرار گرفت و حدود ٥٦ کشور از آن استقبال کردند.
لوگوی این روز نیز نیز توسط «ایزاک فلد» طراحی شد، همراه با انیمیشنی که توسط «پروفسور جان ای سوانسون» ساخته شد و دوچرخه سواران را در حال سوار شدن بر انواع مختلف دوچرخه در سراسر جهان نشان میداد. پیامی که در اینجا وجود دارد این است که این یک ترفند ساده در خدمت تمام بشریت است و شکاف بین افراد از طبقات مختلف اجتماعی را پر میکند. این دو طراح همچنین لوگوی آبی و سفید فعلی را برای این هدف ایجاد کردند.
رسم و رسومات مربوط به دوچرخه
دوچرخه خود یک سنت است. همه ما از دوران کودکی در محله خود با دوچرخههای مورد علاقه خود با لوازم جانبی آنها مانند زنگ و سبد، خاطرات خوبی داریم. دوچرخه سواری در مراحل بزرگ شدن یک آیین گذر بوده است و اهمیت آن تنها با گذشت زمان بیشتر میشود. در روز جهانی دوچرخه، شور و نشاط را با سوار شدن بر روی دوچرخههای دو چرخ پایه، دوچرخههای کوهستانی، یا با چرخهای آموزشی به خود هدیه دهید.
دوچرخههایی که در گوشه و کنار خانه و حیاط قفل شدهاند را گردگیری کنید و برای گردش با دوستان و خانواده آنها را بیرون بیاورید. بسیاری امروز با دوچرخه خود به محل کار خود رفت و آمد میکنند، در حالی که برخی دیگر خرید دوچرخه را به عنوان یک وسیله حمل و نقل روزانه در نظر میگیرند.
اعداد و ارقامی جالب درباره دوچرخه سواری
- ١٢.٤٪: درصد تمام آمریکاییهایی که به طور منظم دوچرخه سواری میکنند.
- ٣٥ صندلی: تعداد صندلیهای طولانی ترین دوچرخه پشت سر هم ساخته شده تا کنون.
- ٦٧ فوت: طول طولانیترین دوچرخه پشت سر هم که تا به حال ساخته شده است.
- ٣٦٤ هزار: تعداد دوچرخه تولید شده در روز.
- ٦.٢ میلیارد دلار: اندازه تخمینی بازار دوچرخه ایالات متحده.
- ٤٧٦٧٠: تعداد دوچرخههای فروخته شده روزانه.
- ٢.٥x: نسبت تعداد دوچرخههای تولیدی به ماشینها
- ٩ از ١٠: تعداد افرادی که در دانمارک دوچرخه دارند.
- ١٥میلیون: تعداد دوچرخههایی که هر سال توسط مالکان دور انداخته میشود.
- ١٨٪ :درصد دوچرخههای وارداتی توسط بریتانیا.
حقایقی از دنیای دوچرخهها
اولین دوچرخهها که با نام «velocipedes» نیز شناخته میشوند، در اوایل دهه ١٨٠٠ اختراع شدند. آنها پدال نداشتند و با فشار دادن پاها بر روی زمین به حرکت در میآمدند.
اولین دوچرخه کاربردی با پدال و زنجیر محرک در سال ١٨٦١ توسط یک شخص فرانسوی به نام پیر میشو اختراع شد.
سریعترین سرعتی که تا به حال روی دوچرخه ثبت شده ١٨٣.٩٣٢ مایل در ساعت (٢٩٦.٠٠٩کیلومتر در ساعت) است که توسط دوچرخه سوار آمریکایی دنیس مولر-کورنک در سال ٢٠١٨ تعیین شد.
گران قیمتترین دوچرخه جهان به نام «پروانه ترک مدون» توسط هنرمندی به نام دیمین هیرس طراحی شده و با بالهای پروانه واقعی پوشانده شده است. این دوچرخه در سال ٢٠٠٩ در یک حراجی به قیمت ٥٠٠ هزار دلار فروخته شد.
هیچ دوچرخه سواری سال ۲۰۱۹ در مونترال کشته نشده است
- عضویت در کانال تلگرام رسانه هدهد کانادا
- اخبار روز کانادا و اخبار مهاجرت کانادا را در رسانه هدهد دنبال کنید
- هم اکنون شما هم عضو هفته نامه رسانه هدهد کانادا شوید
منبع: calendarr، nationaltoday
