بنابر گزارش پلیس، درحالی که سال ۲۰۱۹ برای عابران پیاده در مونترال بسیار مهلک خوانده میشود، خوشبختانه هیچ دوچرخه سواری سال ۲۰۱۹ در مونترال کشته نشده است.
به گزارش رسانه هدهد به نقل از سیتیوی نیوز، سخنگوی پلیس مونترال، با تاکید بر پایین بودن تعداد تلفات جانی دوچرخه سواران در سال ۲۰۱۸ اظهار داشت: درحالیکه سال ۲۰۱۸ فقط ۳ دوچرخه سوار در مونترال کشته شدهاند، از آن زمان تا ۲۱ دسامبر ۲۰۱۹ هیچ دوچرخه سواری در مونترال تلفات جانی نداشته است.
وی افزود: دو مورد موتورسوار در طی سال گذشته در خیابانهای مونترال کشته شده اند و در سال جاری آماری در تلفات جانی موتورسواران نیز وجود ندارد.
افزایش مرگ و میر عابران پیاده
در عین حال متاسفانه تصادفات و مرگ و میر عابران پیاده در سال جاری ۶ مورد از سال گذشته افزایش پیدا کرده است. در مجموع تلفات عابران پیاده مونترال در سال ۲۰۱۹ با ۲۴ مورد مرگ، این سال را به عنوان یکی از مرگبارترین سالها برای عابران پیاده تبدیل کرده است. سال گذشته تعداد عابران پیاده کشته شده در حوادث رانندگی مونترال ۱۷ نفر بوده است.
جیسون سروند، سخنگوی انجمن عابران پیاده و دوچرخه سواران “NDG”، در این رابطه گفت: ما به بیمارستانها سرکشی میکنیم. شما در آنجا دوچرخه سوارانی را که آسیب دیدهاند میبینید. قطعا تعداد زیادی از آنها نیز مجروح نیز هستند.
سیستم دوچرخههای بیکسی در مونترال
گفتنی است « بیکسی»، دوچرخههای شهری همگانی در مونترال از ترکیب دو واژه دوچرخه(bicycle) و تاکسی (taxi) به وجود آمده و یکی از وسیلههای ترابری شهری به شمار میآید. دوچرخههای بیکسی در مونترال جزو سیستمهای دوچرخه عمومی محسوب میشوند که با هدف دلگرمی شهروندان برای بهکارگیری دوچرخه به جای خودرو برای مسافرتهای کوتاه درون شهری ایجاد شدهاند. سیستم دوچرخههای عمومی به کاربران این توانایی را میدهد که با صرف هزینهای ناچیز دوچرخهای را از مکانی مشخص برداشته و پس از بهرهگیری به مکان دیگر بازگردانند. هم اکنون بسیاری از شهرها مانند بوستون، نیویورک، تورنتو، و مونترال از این سیستم برخوردارند.
این سیستم در مونترال در سال ۲۰۰۹ راهاندازی شده و تاکنون ۵۰۰۰ دوچرخه را در ۵۰۰ ایستگاه گوناگون دردست مردم نهاده است.