مذاکره درباره تغییر قرارداد تجارت آزاد آمریکای شمالی موسوم به پیمان نفتا بین آمریکا، مکزیک و کانادا آغاز شد، مهمترین مسئله این است که آیا این مذاکرات میتواند با چشمانداز ترامپ مبنی براولویت با منافع آمریکا همگام باشد. پیمان نفتا که در سال 1994 شکل گرفت تا سال 2015 با گردش مالی این قرارداد به بیش از یک هزار میلیارد دلار رسید.
دونالد ترامپ در مبارزات انتخاباتی از برنامه خود برای خارج کردن آمریکا از پیمان نفتا خبر داد و در روزهای نخست ورود به کاخ سفید آمریکا را از نفتا خارج کرد. علت اصلی این اقدام کاخ سفید پایین بودن قابل توجه تراز تجاری آمریکا با مکزیک در قالب این قرارداد اعلام شده است.
درک برنی سفیر سابق کانادا در آمریکا که در مذاکرات اولیه شکلگیری پیمان نفتا در سال 1994 حضور داشت معتقد است: در مذاکرات قبلی سه کشور از نظر سیاسی متعهد به شکلگیری این پیمان بودند اما در مذاکرات کنونی شاهد این نگاه در کشورها نیستیم.
وی ادامه داد: سؤالی که در این بین باقی میماند این است که از نظر ترامپ موفقیت در مذاکرات چه خواهد بود.
روبرت کولیمن نماینده سابق تجاری آمریکا در دولت اوباما اعلام کرد: سختترین بخش این مذاکرات این است که آیا تغییراتی که در توافق پیشین ایجاد میشود میتواند هدف ترامپ در کاهش تراز تجاری با مکزیک را کاهش دهد یا خیر.
سهمخواهی صنعت خودرو از مذاکرات پیمان نفتا
خودروسازان یکی از اصلیترین ذینفعان پیمان نفتا هستند. حال که ترامپ تصمیم گرفته بهواسطه تغییر مفاد نفتا، کسری تجاری کشورش با کانادا و مکزیک را مرتفع سازد، بیش از هر صنعت دیگری، خودروسازان از این اقدام آسیب خواهند دید. در واقع تصمیم ترامپ درخصوص مذاکره مجدد نفتا آیندهای مبهم پیش روی شرکتهای خودروسازی قرار داده است. رئیسجمهوری آمریکا معتقد است نفتا کارخانههای خودروسازی و اشتغال آمریکا را به خارج از مرزهای این کشور و به کشورهای دارای دستمزد پایینی همچون مکزیک انتقال داده است. در این رابطه، با توجه به اینکه اولین دور مذاکرات نفتا در واشنگتن آغاز شده، شرکتهای خودروسازی تلاش میکنند تا سهم خود را از این مذکرات به دست آورند. گرچه بعید به نظر میرسید سرانجام این مذاکرات قراردادی باشد که شرایط خودروسازان در آن بهتر شده، اما شرکتهای خودروسازی نگران سیاستهای دولت ترامپ در مذاکرات هستند.
آن ویلسون، معاون ارشد رئیس امور دولتی انجمن تولیدکنندگان موتور و تجهیزات آمریکا در این رابطه میگوید: اگر ما این مذاکرات را که برای ۲۰ سال آینده است انجام ندهیم، فرصتی بزرگ را از دست خواهیم داد. بنابراین خودروسازان بهعنوان اصلیترین رکنهای این قرارداد، در مذاکرات پیشرو خواستههایی دارند که مهمترین آنها عبارتند از: کاهش بوروکراسی – حراست از زنجیره عرضه – حفظ قوانین تولید ملی.
مطالب مرتبط توصیه شده:
کریستیا فریلند وزیر امور خارجه کانادا تهدید کرد: از نفتا خارج می شویم
ابراز تاسف ترودو از تصمیم آمریکا بر اعمال مالیات های حمایت گرانه روی الوارهای ساخت کانادا
ترودو: نیازی به Plan B درباره نفتا نیست!
جدال لفظی جاستین ترودو و دونالد ترامپ بر سر گاوهای کانادا
دونالد ترامپ به زودی پیمان نفتا را یکجانبه نقض خواهد کرد
دونالد ترامپ تعرفه ای معادل ۲۰ درصد برای الوار و چوب وارداتی از کانادا وضع کرد
وزیر تجارت بین الملل کانادا اعلام کرد این کشور مذاکرات پیمان نفتا را بدون حضور امریکا آغاز می کند
نگاهی به قراردادهای تجاری کانادا
وزیر خارجه کانادا: پس از اقدامات ترامپ ، کانادا نقش پررنگتری در جهان خواهد داشت
سخنان ترودو همزمان با افتتاح پروژه قطار پرسرعت غرب مونترال
منبع: +
https://www.ft.com/content/8bd9cabe-829b-11e7-a4ce-15b2513cb3ff
