برای خداحافظی با خودروهای گازسوز در کانادا آماده شوید! دولت فدرال قصد دارد فروش خودروهای جدید گازسوز را به عنوان بخشی از هدف گسترده‌تر خود برای کاهش آلودگی و مبارزه با تغییرات آب و هوایی ممنوع کند و تغییرات لازم در جهت فروش خودروی بدون آلایندگی قرار است از اوایل سال ٢٠٢٦ آغاز شود.
در ژوئن ٢٠٢١، دولت هدف اجباری جدیدی را برای تمام خودروهای سبک و کامیون‌های مسافربری جدید فروخته شده در کشور تعیین کرد تا بتواند تا سال ٢٠٣٥ به هدف آلایندگی صفر دست پیدا کند. در ابتدا، مقامات هدف‌گذاری خود را برای سال ٢٠٤٠ تعیین کرده بودند، اما این هدف در تلاش برای برداشتن یک گام مهم دیگر در مسیر حذف آلایندگی‌ها، پنج سال جلو انداخته شد.
این بدان معناست که نحوه خرید خودروهای جدید توسط کانادایی‌ها تغییر خواهد کرد، زیرا مقررات پیشنهادی، بر وسایل نقلیه از خودروهای سواری گرفته تا و شاسی بلندها و وانت بارها تأثیر می‌گذارد. تغییرات به سرعت در حال رخ دادن است و طبق برنامه موجود، حداقل ٢٠ درصد از خودروهای جدید فروخته شده در کانادا تا سال ۲۰۲۶ آلایندگی نخواهند داشت. با در نظر گرفتن این موضوع، در اینجا به این طرح و ابعاد آن نگاه دقیق‌تری می‌اندازیم.
این طرح دقیقا چه هدفی را دنبال می‌کند؟
«جاستین ترودو» در بیانیه‌ای می‌گوید: «درست است، تا سال ٢٠٣٥، تمام خودروها و کامیون‌های سواری جدیدی که فروخته می‌شوند باید جز خودروی بدون آلایندگی باشند. به این ترتیب ما یک اقتصاد پاک‌تر و قوی‌تر خواهیم ساخت که هم مشاغل خوبی برای مردم ایجاد می‌کند و هم آلودگی را کاهش می‌دهد.»
دولت فدرال قصد دارد تا از طریق سیاست‌های جسورانه، از جمله سیاست فروش خودروی بدون آلایندگی، مسئولیت مبارزه با تغییرات آب و هوایی را به خوبی پیش ببرد. این اقدام بخشی از یک برنامه گسترده‌تر برای رساندن اقتصاد کانادا به شرایط عدم انتشار هرگونه گاز گلخانه‌ای تا سال ٢٠٥٠ است.
«جاناتان ویلکینسون»، وزیر وقت محیط زیست و تغییرات آب و هوایی کانادا، در سخنانی در سال ٢٠٢١ گفت که کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در بخش حمل و نقل «یکی از آسان‌ترین و از نظر اقتصادی سودمندترین راه‌هایی است که کانادا می‌تواند در مسیر صفر کردن میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای تا سال ٢٠٥٠ آن را طی کند».
استفاده از خودروهای گازسوز چه زمانی در کانادا ممنوع می‌شود؟
در دسامبر ۲۰۲۲، دولت کانادا برنامه‌های خود برای شروع تنظیم فروش وسایل خودروهای گازسوز و بنزینی، از جمله وسایل نقلیه سواری، وانت و شاسی‌بلندها را با تغییراتی که طی یک دهه آینده اعمال می‌شود، اعلام کرد.
در اینجا نگاهی به برنامه‌های فعلی دولت می‌اندازیم:
- تا سال ۲۰۲۶ – ۲۰ درصد از فروش خودروهای جدید در کانادا باید بدون آلایندگی باشد.
- تا سال ۲۰۳۰ – ۶۰ درصد از فروش خودروهای جدید در کانادا باید بدون آلایندگی باشد.
- تا سال ۲۰۳۵ – ۱۰۰ درصد از فروش خودروهای جدید در کانادا باید بدون آلایندگی باشد.
خودروی بدون آلایندگی خودرویی است که از اگزوزش آلاینده‌ای خارج نمی‌شود و به جای بنزین یا گازوئیل از منابعی مانند برق یا هیدروژن تغذیه می‌کند.
علاوه بر مزایای زیست‌محیطی و بهداشتی، داشتن یک سری از مزایای اضافی از جمله هزینه‌های سوخت و نگهداری در خودروی بدون آلایندگی کمتر است. طبق گفته دولت کانادا، هزینه شارژ یک وسیله نقلیه برقی با باتری در مقایسه با سوخت‌رسانی به یک وسیله نقلیه گازسوز برای پیمودن مسافت مشابه، پنج تا ده برابر کمتر است.
علاوه بر این، مطالعات نشان داده است که دارندگان خودروی بدون آلایندگی، حدود ۵۰ درصد کمتر از کسانی که عادات رانندگی مشابهی دارند و یک وسیله نقلیه بنزینی معمولی هم سایز دارند، برای تعمیر و نگهداری هزینه می‌کنند.
تکلیف خودروهای گازسوز چه خواهد شد؟
اگرچه این ممنوعیت پنج سال زودتر از برنامه‌ریزی اولیه اجرا می‌شود، اما هیچ چیز یک شبه تغییر نخواهد کرد.
قبل از اینکه تا سال ۲۰۳۵ تمام وسایل نقلیه جز خودروی بدون آلایندگی شوند، فدرال رزرو اهداف موقتی دارد و قصد دارد که ۲۰ درصد از وسایل نقلیه فروخته شده تا سال ۲۰۲۶ و ۶۰ درصد تا سال ۲۰۳۰ بدون آلاینده باشند.
مقامات می‌گویند از آنجایی که وسایل نقلیه سبک معمولاً ۱۵ سال کارایی دارند، نیاز به خودروهای جدید تا سال ۲۰۳۵ به حرکت کانادا به سمت هدف خود برای حذف کامل آلایندگی‌ها تا سال ۲۰۵۰ کمک می‌کند.
اگرچه بعید است که فدرال رزرو کانادایی‌ها را از خرید خودروهای بنزینی پیشران در فروش خصوصی تا سال ۲۰۳۵ منع کند، اما قانون جدید کانادایی‌ها را از خرید یک خودروی گازسوز جدید از نمایندگی یا نمایشگاه باز می‌دارد.
امید این است که خرید و فروش خودروی بدون آلایندگی به طور فزاینده‌ای دشوار شود، بنابراین همین امر کانادایی‌ها را تشویق می‌کند تا جایگزین‌های سبزتر مانند خودروهای الکتریکی را در نظر بگیرند.
در اطلاعیه‌ای که در دسامبر ۲۰۲۲ به اشتراک گذاشته شد، سازمان محیط زیست و تغییرات آب و هوایی کانادا اذعان کرد که برای دستیابی به اهداف آب و هوایی خود، باید انتشار گازهای گلخانه‌ای از وسایل نقلیه متوسط و سنگین نیز کاهش یابد. این فرآیند شامل ون‌های کاربردی، کامیون‌های حمل و نقل، اتوبوس‌ها، کامیون‌های کمپرسی و تراکتور-تریلرهای باربری و سایر وسایل نقلیه تجاری است.
این سازمان می‌گوید گفتگوها پیرامون رسیدن کانادا به هدف فروش وسایل نقلیه متوسط و سنگین بدون آلایندگی ۱۰۰ درصد، در صورت امکان، تا سال 2040 ادامه دارد.
مراحل اجرایی سازی به چه صورت است؟
برای کمک به دستیابی به این هدف، دولت کانادا مجموعه‌ای از سرمایه‌گذاری‌ها و مقرراتی را وضع کرده است تا در سال‌های آینده اجرایی شود. این برنامه‌ها شامل مشوق‌هایی برای کمک به رانندگان کانادایی با هزینه اولیه خرید یک وسیله نقلیه سبزتر و همچنین سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های شارژ خودروی بدون آلایندگی و کمک به تولیدکنندگان خودرو برای «بازسازی ابزار و تاسیسات» برای تولید خودروهای سبزتر در کشور کانادا است.
برای کسانی که نگران هزینه این جایگزینی‌ها هستند، فدرال رزرو پیش‌بینی می‌کند که تا سال ۲۰۳۰، خودروی بدون آلایندگی با قیمتی برابر با همتایان گازسوز خود به فروش می‌رسند.
دولت می‌گوید: «با افزایش فروش و تولید خودروی بدون آلایندگی، قیمت‌های اولیه کاهش می‌یابد و اگر نگران این هستید که چگونه یک وسیله نقلیه الکتریکی را شارژ کنید، برنامه‌هایی برای تامین بودجه ۵۰ هزار ایستگاه شارژ در سراسر کشور (با هزینه حدود ۵۰۰ میلیون دلار) وجود دارد تا رانندگان خودروی بدون آلایندگی بتوانند به راحتی وسایل نقلیه خود را شارژ کنند.»
دولت همچنین می‌گوید خودروی بدون آلایندگی می‌تواند ۳۰۰ تا ۶۰۰ کیلومتر را با یک باتری کاملا شارژ شده طی کند و از آنجایی که اکثر کانادایی‌ها کمتر از ۳۰۰ کیلومتر در هفته رانندگی می‌کنند، یک خودروی بدون آلایندگی به طور کلی برد کافی برای رساندن شما به مکان مورد نیاز را خواهد داشت، بنابراین نیازی به پیدا کردن یک شارژر عمومی نخواهید داشت.
در پایان، اگر قصد خرید یک خودروی جدید در آینده نزدیک را دارید، عاقلانه است که یک جایگزین سبز را در نظر بگیرید.
- عضویت در کانال تلگرام رسانه هدهد کانادا
- اخبار روز کانادا و اخبار مهاجرت کانادا را در رسانه هدهد دنبال کنید
- هم اکنون شما هم عضو هفته نامه رسانه هدهد کانادا شوی
منبع: نارسیتی
