دهلی در هند جای توکیو را در صدر فهرست محبوب‌ترین مقصدهای خارجی کانادایی‌ها گرفته است. گزارش سفر ۲۰۲۶ شرکت فلایت‌هاب (FlightHub) نشان می‌دهد که این شهر در میان مقصدهای خارج از آمریکا بیشترین توجه را در جست‌وجوهای کاربران کانادایی به خود اختصاص داده است و تصویر تازه‌ای از الگوی سفر خارجی کانادایی‌ها ارائه می‌دهد. پس از دهلی نیز توکیو، لندن، کانکون و پاریس پنج مقصد نخست این رتبه‌بندی را تکمیل می‌کنند.
این تغییر در گزارش سالانه Unveiled ۲۰۲۶ دیده می‌شود؛ گزارشی که فعالیت کاربران فلایت‌هاب از اکتبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ را بررسی کرده است. یافته‌های آن فقط به مقصدهای محبوب محدود نمی‌شود و اطلاعاتی درباره‌ی انگیزه سفر، تفاوت رفتار مسافران کبک و زمان رزرو بلیت ارائه می‌دهد. کنار هم گذاشتن این داده‌ها نشان می‌دهد انتخاب مقصد همیشه فقط به محبوبیت یک شهر مربوط نیست و هدف و شرایط سفر نیز در آن نقش دارند.
محبوب‌ترین مقصدهای خارجی کانادایی‌ها در سال ۲۰۲۶ کدام‌اند؟
دهلی با یک پله صعود به رتبه نخست رسیده و توکیو که در گزارش قبلی صدرنشین بود، اکنون در جایگاه دوم قرار دارد. لندن رتبه سوم خود را حفظ کرده است، کانکون از پاریس پیش افتاده و پورتو وایارتا نیز دو رتبه صعود کرده است.
فهرست کامل ۱۰ مقصد محبوب سفرهای خروجی از کانادا، بدون احتساب مقصدهای آمریکا، به این ترتیب است:
۱. دهلی، هند
۲. توکیو، ژاپن
۳. لندن، بریتانیا
۴. کانکون، مکزیک
۵. پاریس، فرانسه
۶. مانیل، فیلیپین
۷. لیسبون، پرتغال
۸. پورتو وایارتا، مکزیک
۹. هنگ‌کنگ
۱۰. رم، ایتالیا
چرا دهلی در صدر رتبه‌بندی FlightHub قرار گرفته است؟
برای درک درست رتبه نخست دهلی، باید به نحوه محاسبه این فهرست توجه کرد. فلایت‌هاب محبوبیت مقصدها را با استفاده از جست‌وجوهای کاربران سنجیده است. در مقابل، بعضی دیگر از بخش‌های گزارش بر اساس رزروهای انجام‌شده تنظیم شده‌اند. به همین دلیل، صدرنشینی دهلی را نباید به معنای بیشترین تعداد سفر واقعی از کانادا به این شهر دانست؛ این رتبه در درجه اول نشان می‌دهد دهلی بیش از سایر مقصدهای فهرست مورد جست‌وجوی کاربران قرار گرفته است.
این داده‌ها همچنین محدوده زمانی مشخصی دارند. گزارش، رفتار کاربران را از اکتبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ بررسی و با دوره مشابه سال قبل مقایسه کرده است. بنابراین، نتایج آن فقط به مشتریان و کاربران فلایت‌هاب مربوط می‌شود و تصویر کاملی از تمام سفرهای خارجی کانادایی‌ها ارائه نمی‌کند. عنوان گزارش ۲۰۲۶ نیز نباید این تصور را ایجاد کند که داده‌ها کل سال را پوشش می‌دهند؛ بررسی در ماه اوت پایان یافته است.
با وجود این محدودیت‌ها، داده‌های جست‌وجو همچنان برای تشخیص تغییر سلیقه و توجه مسافران ارزش دارند. جست‌وجوی پرواز معمولاً پیش از خرید انجام می‌شود و ممکن است کاربر در نهایت مقصد دیگری را انتخاب کند یا اصلاً سفر نکند. از این منظر، رتبه نخست دهلی بیشتر از هر چیز از افزایش علاقه کاربران به این مقصد خبر می‌دهد. برای سنجش تعداد واقعی مسافران، باید به آمار رزرو یا داده‌های رسمی سفر مراجعه کرد.
نقش پیوندهای خانوادگی در سفر کانادایی‌ها به هند
دیدار خانواده و دوستان می‌تواند بخشی از تقاضا برای سفر به مقصدهای جنوب آسیا را توضیح دهد. فلایت‌هاب در بررسی انگیزه‌های سفر، به سفرهای انفرادی دست‌کم ۱۴شبه در دوره‌های کم‌تقاضا به مقصدهای مرتبط با جوامع مهاجر جنوب‌آسیایی و آفریقایی اشاره کرده است. این شرکت چنین الگویی را نشانه احتمالی سفر برای دیدار بستگان می‌داند، نه مدرکی قطعی درباره‌ی هدف سفر هر فرد.
داده‌های جمعیتی کانادا نیز زمینه این موضوع را روشن‌تر می‌کنند. اداره آمار کانادا در گزارشی که دسامبر ۲۰۲۵ و بر پایه سرشماری ۲۰۲۱ منتشر شد، جمعیت جنوب‌آسیایی کشور را حدود ۲٫۶ میلیون نفر اعلام کرد. این جمعیت در آن زمان ۷٫۱ درصد از کل جمعیت کانادا را تشکیل می‌داد و تعداد آن نسبت به سال ۱۹۹۶ تقریباً چهار برابر شده بود.
در همان داده‌ها، هند با سهم ۴۴ درصدی رایج‌ترین کشور محل تولد افراد جنوب‌آسیایی ساکن کانادا بود. نزدیک به شش نفر از هر ۱۰ نفر این جمعیت در جنوب آسیا و حدود سه نفر از هر ۱۰ نفر در کانادا متولد شده بودند. البته این ارقام به سرشماری سال ۲۰۲۱ مربوط می‌شوند و نباید آن‌ها را معادل جمعیت فعلی این گروه در کانادا دانست.
چنین پیوندهای جمعیتی می‌توانند بخشی از تقاضای سفر به هند را توضیح دهند، اما هیچ‌یک از گزارش‌های جمعیتی یا مسافرتی علت دقیق صعود دهلی به رتبه نخست را اندازه‌گیری نکرده‌اند. همچنین مشخص نیست چه سهمی از جست‌وجوهای مربوط به دهلی با هدف دیدار خانواده انجام شده است. در نتیجه، نسبت دادن رتبه نخست این شهر فقط به مهاجرت یا سفرهای خانوادگی با شواهد موجود قابل اثبات نیست.
الگوی سفر مسافران کبک چه تفاوتی با دیگر کانادایی‌ها دارد؟
داده‌های فلایت‌هاب نشان می‌دهند که رفتار مسافران کبک در برخی موارد با سایر مناطق کانادا متفاوت است. متوسط مدت سفر کاربران کبکی ۱۱ شب گزارش شده، در حالی که این رقم برای دیگر نقاط کانادا هفت شب بوده است. همین اختلاف نشان می‌دهد که یک میانگین کشوری نمی‌تواند همه الگوهای سفر کانادایی‌ها را توضیح دهد.
زمان سفر نیز متفاوت است. طبق گزارش، مسافران کبک بیشتر در ماه‌های ژوئیه و دسامبر سفر می‌کنند و تعطیلات تابستانی صنعت ساخت‌وساز کبک یکی از عوامل افزایش سفر در ژوئیه عنوان شده است. در مقابل، میزان سفر آن‌ها در بهار و اکتبر کمتر می‌شود.
فلایت‌هاب همچنین گزارش کرده که مونترال سهم بزرگی از سفرهای خارجی کبک را در اختیار دارد، اما الگوی مسافران شهر کبک بیشتر شبیه سفرهای منطقه‌ای داخل کاناداست و تورنتو مقصد نخست آن‌ها محسوب می‌شود. بنابراین، حتی درون یک استان هم ممکن است رفتار مسافران شهرهای مختلف تفاوت قابل‌توجهی داشته باشد.
کانادایی‌ها بلیت سفر را زودتر رزرو می‌کنند
گزارش فلایت‌هاب نشان می‌دهد که فاصله میان زمان رزرو و تاریخ سفر در بازار کانادا نسبت به دوره مشابه قبلی ۲۵ درصد افزایش یافته است. به بیان ساده، کاربران در مجموع زودتر برای تهیه بلیت اقدام کرده‌اند. البته این عدد فقط درصد تغییر را نشان می‌دهد و مشخص نمی‌کند که فاصله رزرو تا سفر در هر مسیر دقیقاً چند روز بوده است.
یکی دیگر از یافته‌ها به تصور رایج درباره‌ی خرید بلیت در روز سه‌شنبه مربوط می‌شود. سه‌شنبه با سهم ۱۶ درصدی از رزروهای هفتگی، پرترافیک‌ترین روز خرید در داده‌های فلایت‌هاب بوده، اما این شرکت آن را ارزان‌ترین روز هفته معرفی نکرده است.
بر اساس بررسی فلایت‌هاب، زمانی که عواملی مانند مسیر و فاصله رزرو تا پرواز در نظر گرفته شوند، قیمت‌ها در روزهای مختلف هفته تقریباً تفاوتی با یکدیگر ندارند. بنابراین، بیشتر بودن تعداد خریدها در یک روز به‌خودی‌خود به معنای ارزان‌تر بودن بلیت نیست.
همین نکته درباره‌ی رتبه مقصدها نیز صدق می‌کند. جایگاه بالای یک شهر میزان توجه کاربران را نشان می‌دهد، نه اینکه آن مقصد الزاماً برای هر مسافر ارزان‌تر یا مناسب‌تر باشد. برای مقایسه واقعی هزینه سفر، تاریخ پرواز، مسیر و شرایط هر رزرو همچنان تعیین‌کننده‌اند.
دیدگاه هدهد کانادا: صدرنشینی دهلی چه چیزی درباره سفر کانادایی‌ها نشان می‌دهد؟
نکته اصلی این گزارش فقط جابه‌جایی دهلی و توکیو در یک رتبه‌بندی نیست؛ مهم‌تر از آن، نوع سفری است که پشت این جست‌وجوها قرار دارد. قرار گرفتن دهلی کنار مقصدهایی مانند کانکون، پاریس یا توکیو ممکن است در نگاه اول همه آن‌ها را در یک دسته قرار دهد، اما انگیزه مسافران الزاماً یکسان نیست.
برای بخشی از سفرها به هند، دیدار خانواده و بستگان می‌تواند به اندازه گردشگری یا تفریح در انتخاب مقصد نقش داشته باشد. همین تفاوت باعث می‌شود که محبوب‌ترین مقصد لزوماً به معنای جذاب‌ترین مقصد تفریحی نباشد.
از سوی دیگر، این رتبه‌بندی بیشتر از آنکه تعداد سفرهای انجام‌شده را نشان دهد، تصویری از مرحله تصمیم‌گیری مسافران ارائه می‌کند. افزایش جست‌وجو برای دهلی نشان می‌دهد که توجه به این مسیر بالا رفته، اما هنوز نمی‌گوید چه تعداد از این جست‌وجوها به خرید بلیت و سفر واقعی منتهی شده‌اند. بنابراین، ارزش اصلی گزارش در شناسایی تغییر رفتار و اولویت‌های مسافران است، نه تعیین قطعی پررفت‌وآمدترین مقصد خارجی کانادایی‌ها.
منبع: دیلی‌هایو
