ایلان ماسک، بنیانگذار و مدیرعامل شرکت هوافضای «اسپیس ایکس»، می‌گوید بلیط سفر به مریخ برای مشتریان این شرکت کمتر از ۵۰۰ هزار دلار خواهد بود.
به گزارش رسانه هدهد به نقل از یورو نیوز، آقای ماسک که قرار است شرکتش نخستین سفینه‌ی مسافربری را تا سال ۲۰۲۴ به سیاره مریخ اعزام کند، با انتشار توییتی گفته است هزینه سفر در نهایت به اندازه‌ای پایین خواهد آمد تا بخش بزرگی از میلیاردهای کشورهای پیشرفته بتوانند به این سفر بروند.
ایلان ماسک نوشت: «بسیار مطمئن هستم که قیمت بلیط سفر به مریخ روزی کمتر از ۵۰۰ هزار دلار خواهد بود و شاید زیر ۱۰۰ هزار دلار. به اندازه‌ای کم که مردم در اقتصادهای پیشرفته بتوانند خانه‌هایشان روی زمین را بفروشند و به مریخ نقل مکان کنند اگر خواستند. بلیط برگشت نیز رایگان».
پیشتر اعلام شده بود که شرکت «اسپیس ایکس» قصد دارد در دهه بیست میلادی هر ۲۶ ماه یکبار، یعنی زمانی که زمین و مريخ در یک خط قرار می‌گیرند، یک سفینه حمل مسافر با گنجایش صد نفر را به مارس اعزام خواهد کرد. بر اساس برآوردهای سازمان‌های فضانوردی، طی مسیر ۵۷ میلیون کیلومتری زمین تا مریخ شش تا نه ماه طول می‌کشد.
در طرح اعزام انسان به مارس توسط اسپیس ایکس قرار است یک شهرک در سیارۀ مريخ ساخته شود و افرادی که تمایل دارند می توانند در این شهرک ساکن شوند. ایلان ماسک می گوید کارخانه‌ای هم برای تولید سوخت روی مارس تاسیس می کند تا ضمن تولید انرژی مصرفی این شهرک، سوخت لازم برای سفینه هایی که از مارس به زمین بازمی گردند تامین شود.
ایلان ماسک، بنیانگذار و مدیرعامل شرکت هوافضای «اسپیس ایکس»، می‌گوید بلیط سفر به مریخ برای مشتریان این شرکت کمتر از ۵۰۰ هزار دلار خواهد بود.
آقای ماسک که قرار است شرکتش نخستین سفینه‌ی مسافربری را تا سال ۲۰۲۴ به سیاره مریخ اعزام کند، با انتشار توییتی گفته است هزینه سفر در نهایت به اندازه‌ای پایین خواهد آمد تا بخش بزرگی از میلیاردهای کشورهای پیشرفته بتوانند به این سفر بروند.
ایلان ماسک نوشت: «بسیار مطمئن هستم که قیمت بلیط سفر به مریخ روزی کمتر از ۵۰۰ هزار دلار خواهد بود و شاید زیر ۱۰۰ هزار دلار. به اندازه‌ای کم که مردم در اقتصادهای پیشرفته بتوانند خانه‌هایشان روی زمین را بفروشند و به مریخ نقل مکان کنند اگر خواستند. بلیط برگشت نیز رایگان.»
پیشتر اعلام شده بود که شرکت «اسپیس ایکس» قصد دارد در دهه بیست میلادی هر ۲۶ ماه یکبار، یعنی زمانی که زمین و مريخ در یک خط قرار می‌گیرند، یک سفینه حمل مسافر با گنجایش صد نفر را به مارس اعزام خواهد کرد. بر اساس برآوردهای سازمان‌های فضانوردی، طی مسیر ۵۷ میلیون کیلومتری زمین تا مریخ شش تا نه ماه طول می‌کشد.
در طرح اعزام انسان به مارس توسط اسپیس ایکس قرار است یک شهرک در سیارۀ مريخ ساخته شود و افرادی که تمایل دارند می توانند در این شهرک ساکن شوند. ایلان ماسک می گوید کارخانه‌ای هم برای تولید سوخت روی مارس تاسیس می کند تا ضمن تولید انرژی مصرفی این شهرک، سوخت لازم برای سفینه هایی که از مارس به زمین بازمی گردند تامین شود.
ایلان ماسک، مدیرعامل شرکت اسپیس ایکس، گفته است هزینه سفر به مریخ در نهایت به اندازه‌ای پایین خواهد آمد که بخش بزرگی از میلیاردهای کشورهای پیشرفته بتوانند به این سفر بروند.
ورشکستگی شرکت اعزام کننده انسان به مریخ
از سوی دیگر هفته جاری شرکت هلندی هوافضای «مارس‌وان»، که پروژه گزینش انسان برای سفر بی‌بازگشت به مریخ را کلید زده بود، اعلام ورشکستگی کرد.
این شرکت پیشتر از میان ۲۰۰ هزار متقاضی سفر به مریخ، ۱۰۰ نفر را برای طی دوره نهایی آزمایشی گزینش کرده بود.
مسئولان مارس‌وان در پیامی کوتاه گفته‌اند ورشکستگی تنها بخش تجاری این شرکت را تحت تاثیر قرار خواهد داد و بر پروژه ارسال انسان به مریخ تاثیری ندارد.
شرکت مارس‌وان در سال ۲۰۱۳ برنامه خود برای استقرار دائمی انسان بر سطح مریخ را اعلام کرده بود. مطابق این برنامه، از سال ۲۰۲۴ هر دو سال یک بار ۲۴ نفر در گروه‌های چهارتایی به این سیاره اعزام خواهند شد.
برآورد می‌شود هر اعزام حدود ۶ میلیارد دلار هزینه دربر خواهد داشت.
کشف دریاچه ای از آب مایع در سیاره مریخ
کریس هدفیلد فضا نورد کانادایی؛ انسان در گذشته می توانست به مریخ برود
