داده‌های ردیابی کشتی‌ها نشان می‌دهد تردد نفتکش‌های حامل گاز طبیعی مایع (ال‌ان‌جی) از تنگه هرمز در ماه اکتبر به بالاترین میزان از زمان آغاز جنگ ایران و آمریکا در فوریه رسید؛ به‌طوری‌که ۳۱ نفتکش حامل محموله از این آبراه عبور کردند.
افزایش تردد نفتکش‌ها در تنگه هرمز
بر اساس داده‌های شرکت S&P Global Energy، در ماه اکتبر ۳۱ نفتکش حامل ال‌ان‌جی از تنگه هرمز عبور کردند که ۲۳ فروند از آن‌ها در تأسیسات «رأس لفان» قطر و هشت فروند در جزیره «داس» امارات متحده عربی بارگیری شده بودند.
این رقم در مقایسه با عبور ۲۳ نفتکش در ماه سپتامبر افزایش نشان می‌دهد و بالاترین آمار ماهانه از فوریه، زمان آغاز درگیری‌ها، محسوب می‌شود.
«اریک یپ»، تحلیلگر ارشد شرکت S&P Global Energy، در این‌باره گفت: «امارات به سطح ترانزیت پیش از جنگ بازگشته و میزان ترانزیت قطر از تنگه هرمز نیز به بیش از ۳۰ درصد سطح پیش از جنگ رسیده است.»
داده‌های شرکت کپلر (Kpler) نیز از افزایش فعالیت صادراتی حکایت دارد. بر اساس این داده‌ها، تعداد محموله‌های ال‌ان‌جی بارگیری‌شده در اکتبر به ۴۲ محموله رسید، درحالی‌که این رقم در سپتامبر ۲۷ محموله بود.
افزایش بارگیری در تأسیسات گازی قطر
بخش عمده افزایش صادرات از پایانه رأس لفان قطر ثبت شده است. طبق داده‌های کپلر، بارگیری در این تأسیسات طی اکتبر به ۳۵ محموله و بیش از ۲.۷ میلیون تن رسید که بالاترین میزان از زمان آغاز جنگ به شمار می‌رود.
بااین‌حال، صادرات قطر همچنان با سطح پیش از جنگ فاصله قابل‌توجهی دارد. این کشور در فوریه، پیش از آغاز درگیری‌ها، نزدیک به ۶.۲ میلیون تن گاز طبیعی مایع صادر کرده بود.
در همین حال، صادرات از جزیره داس امارات در اکتبر تغییر محسوسی نداشت و با هفت بارگیری، در سطح ماه سپتامبر باقی ماند.
انتقال محموله‌ها به کشتی‌های دیگر در سواحل عمان
داده‌های کپلر همچنین نشان می‌دهد دو نفتکش حامل ال‌ان‌جی که از پایانه رأس لفان خارج شده و از تنگه هرمز عبور کرده بودند، محموله‌های خود را از طریق عملیات انتقال کشتی به کشتی (STS) در نزدیکی لنگرگاه سوهار عمان به شناورهای دیگر منتقل کردند.
در یکی از این موارد، نفتکش SC Prestige محموله خود را به کشتی BW ENN Crystal Sky انتقال داد که اکنون به مقصد کره جنوبی در حرکت است.
در مورد دوم، نفتکش «المفیار» محموله خود را به دو کشتی Shandong Redwood و Ejnan منتقل کرد که هر دو محموله‌های دریافتی را به پاکستان تحویل دادند.
این داده‌ها از افزایش تدریجی تردد محموله‌های گاز طبیعی مایع از تنگه هرمز حکایت دارد، هرچند میزان صادرات قطر همچنان با سطح پیش از آغاز جنگ فاصله دارد.
