شرکت لاستیک میشلن در کنفرانس Movin’On مونترال از طرحی عجیب رونمایی کرد

154
میشلن در کنفرانس مونترال



طرحی نو و خلاقانه که میشلن برای تایرهای دهه های آینده در نظر گرفته است، تایرهای اسفنجی میشلن.

به گزارش رسانه هدهد به نقل از وب سایت Design ENGINEERING در کنفرانس کمپانی میشلن در مونترال کانادا موسوم به Movin’On کمپانی میشلن طرحی عجیب و شاید غیرقابل باور را در معرض نمایش گذاشت.

ایده‌ای که میشلن برای تایرها در دهه‌های آینده درنظر گرفته است، بسیار عجیب و غیرعادی نمایان می شود. کانسپت تایر ویژن از نظر تئوری، یک تایر ارگانیک، بدون‌باد، قابل‌شارژ و به صورت چاپ سه‌ بعدی است.

این تایر از منابع زیستی و مواد برگشت‌پذیر ساخته می‌شود؛ از جمله لاستیک طبیعی، کاغذ، قوطی‌های قلع، چوب‌های به کار رفته در وسایل الکترونیکی و زباله‌های پلاستیکی، و همین طور برخی دیگر از آیتم‌های بازیافتی که موجب به حداقل رساندن اثر زیست‌محیطی می‌شوند. همچنین این تایرها به صورت بدون‌باد هستند و نگرانی در مورد پنچری آنها وجود نخواهد داشت.

اما شاید مهمترین ویژگی این تایرهای مفهومی ویژن، قابل‌شارژ بودن آنهاست. میشلن رویایی را در سر می‌پرورانَد که در آن دستگاه‌هایی وجود داشته باشند که سطوح جدید و مختلفی را بر روی تایر خودروها چاپ کنند و به عنوان مثال، در فصل زمستان، آج‌های بزرگی به تایرها اضافه نمایند. ولی مطمئناً پیدا کردن یک پرینتر سه بعدی گران‌ قیمت برای ارتقای تایرها، دردسر بزرگتری نسبت به خریدن تایرهای زمستانی خواهد بود. همین حالا هم تکمیل زیرساخت‌های مربوط به شارژ خودروهای الکتریکی، مسیر طولانی‌ ای را در پیش رو دارد و شاید شبکه ایستگاه چاپ سه‌ بعدی برای تایرها، در حال حاضر بسیار دور از ذهن باشد؛ آنهم در حالی که تری گتیس (Terry Gettys) از ورود این نوع تایر به بازار در ۱۰ سال آینده خبر می‌دهد!

ویدیوی زیر را با نام The Visionary MICHELIN Concept Tire ببینید تا بیشتر تعجب کنید:

مطالب مرتبط توصیه شده:

صنعت خودرو در رسانه هدهد کانادا

بهترین سازندگان تایر در سال 2017: از میشلن تا فایرستون

منبع: +

Michelin envisions airless 3D printed tire concept – Design Engineering

At Movin’On in Montreal on June 13-15, Michelin unveiled plans for its revolutionary tire concept. The Visionary Concept Tire has three principles: a wheel with no air, designed to last as long as the vehicle; a distinctive, replenishing tread feature; and it’s connected. Michelin has done its homework when it comes to designing the wheel structure.